El descenso entero grabado por Ramon Villarroya durante la carrera.
8/23/2010
Vallé de L´Ubaye - Mont Ventoux
Hay quien va a la playa por vacaciones, otros cogen la bici y se piran a mas de 1000km de casa para subir puertos, pasar frio y encima disfrutar. Si ademas tienes la suerte de ver pasar a los participantes del Embrunman por el mitico Col d´Izoard, que mas se puede pedir.
Fueron cuatro dias de bici en los Alpes y otro en la Provenza.
Dia 1 Col de Pontis 1301m y Mont Colombis 1733m (Duro no, durisimooo)
Dia 2 Col de La Bonette-Resteford 2802m y Col de Vars 2109m.
Dia 3 Col de Allos 2250m, Col de Champs 2087m y Col de La Cayolle 2326m. (y muxa agua y frio).
Dia 4 Col d´Izoard 2630m y Col d´Agnel 2744m (aqui nieve).
Dia 5 Le Mont Ventoux 1912m.
Aqui os dejo unos videos como no??? sin mas, espero que os gusten......
Fueron cuatro dias de bici en los Alpes y otro en la Provenza.
Dia 1 Col de Pontis 1301m y Mont Colombis 1733m (Duro no, durisimooo)
Dia 2 Col de La Bonette-Resteford 2802m y Col de Vars 2109m.
Dia 3 Col de Allos 2250m, Col de Champs 2087m y Col de La Cayolle 2326m. (y muxa agua y frio).
Dia 4 Col d´Izoard 2630m y Col d´Agnel 2744m (aqui nieve).
Dia 5 Le Mont Ventoux 1912m.
Aqui os dejo unos videos como no??? sin mas, espero que os gusten......
7/07/2010
XIII Cicloturista del Mezquin
El pasado dia 4 de Julio se celebro la Cicloturista del Mezquin, en su edición número 13, organizada por el Club Ciclista Alcañiz. Hacia ya unas ediciones que no se venia celebrando, este año si se logro volver realizar, intentado que sea un motivo para que todos los amantes de la bicicleta nos reunamos y pasemos un buen dia, haciendo lo que mas nos gusta montar en bici.
El recorrido fue en su mayor parte controlado, se partio de Alcañiz, carretera de Castelseras dirección Torrecilla, para pasar por La Codoñera y desde alli ir a Torrevelilla, desde donde se dio comienzo al tramo libre hasta el cruce de la nacional a Castellon por La Cerollera. Luego se partio a La Cañada de Verich donde se hizo un almuerzo para todos los participantes y desde aqui volver a Alcañiz.
En el tramo libre entro en Primer lugar Juan Carlos Agut ( Club Ciclista Alcañiz).
Dar las gracias a todos los participantes que se acercaron desde las poblaciones cercanas para compartir este dia y en especial agradecer a Jose Lecha por llevar la furgoneta de apoyo.
El recorrido fue en su mayor parte controlado, se partio de Alcañiz, carretera de Castelseras dirección Torrecilla, para pasar por La Codoñera y desde alli ir a Torrevelilla, desde donde se dio comienzo al tramo libre hasta el cruce de la nacional a Castellon por La Cerollera. Luego se partio a La Cañada de Verich donde se hizo un almuerzo para todos los participantes y desde aqui volver a Alcañiz.
En el tramo libre entro en Primer lugar Juan Carlos Agut ( Club Ciclista Alcañiz).
Dar las gracias a todos los participantes que se acercaron desde las poblaciones cercanas para compartir este dia y en especial agradecer a Jose Lecha por llevar la furgoneta de apoyo.
6/16/2010
43 LUCHON - BAYONA
Coincidiendo con el centenario de la primera etapa de montaña, de la historia del Tour de Francia, celebrada el 21 de Julio de 1910. Se dio la salida a las 3:30h de la mañana en Luchon a un total de 59 corredores, los cuales debian a frontar un total de 326Km,ascendiendo los puertos del Peyresourde, Aspin, Tourmalet y Aubisque, hasta llegar a Bayona. Solamente llegando 10 corredores dentro del control horario, disputandose la etapa al sprint 2 de ellos, proclamandose vencedor Octave Lapierre por delante de Albini.
La Luchon-Bayona se celebra desde el año 1932, alternedo cada edición la salida y llegada. Embargados por el reto que supone el mero hecho de terminarla, ademas de la epica y la nostolgia que marcaba esta edición, 6 amigos decidimos asumir el reto, Javier Celma, Ismael Belmonte, Raul Sague, Luis Manuel Martin, Manuel Prades y Javier Salvador, junto con unos compañeros del foromtb de Castelló, del 2Rodes, Fran y David.
El sabado a las 8h de la mañana la expedición maño-levantina toma la salida en Luchon, para afrontar los 326Km hasta llegar a Bayona, subimos solo salir el Peyresourde (13,5km al 7,1% de media), tranquilos y disfrutando de un tiempo expledido, el siguiente puerto el Aspin (12km al 6,5% de media), se empieza a nublar pero las fuerzas a tope, nos dirigimos al gran coloso con optimismo el Tourmalet (17km al 7,4% de media), sorpresa a parece a falta de 5km para coronar la niebla, hace frio y en la bajada llueve a tramos, en el llano antes del Solour (19,5km al 5,2% de media) entramos de nuevo en calor y no llueve, pero al coronar nos visita la niebla y el frio que en el descenso de este puerto, ya en el espectacular Circo de Litter se une la lluvia, sin poder disfrutar del paisaje, ascendemos el ultimo gran closo el Aubisque (7km al 5,1% de media) por esta vertiente, cuyo descenso sera epico por la niebla, lluvia y frio, llevandonos a Laruns, lugar donde habiamos decidido reponer fuerzas. Ante las circunstancias decidimos continuar hasta Oloron en busca de que el tiempo mejore y entremos de nuevo en calor. Aqui se empezo a poner todo de nuestro favor, la climatologia mejora, reponemos fuerzas y con el terreno mas favorable ponemos rumbo a Mauleon. Nos espera el ultimo puerto el Col de Osquich (14km al 4% de media), coronamos todos juntos como una piña, solo faltan 80km a meta, pero aun teniamos la sorpresa de los toboganes entre Lacarre y Hasparren, aqui serian puertos casi, eran continuas rampas que no bajaban del 8%. Empezamos a forzar la marcha pues nos damos cuenta que podemos llegar de dia, avistamos el rio y Bayona al fondo ya oscurece pero aun se ve, aqui ya las caras reflejan que el objetivo esta cumplido. Entramos en meta con un tiempo de 14h13´, de 600 participantes entre los 50 primeros, ahora ya solo quedan las felicitaciones y el brindis con cava y esperar el proximo reto.
Dar las gracias, por su paciencia a Prades y Salvador ya que son los artifices de que este sueño se cumpliera, por el monton de horas en la furgoneta y atentos para que nada nos faltara, GRACIAAASSS.
La Luchon-Bayona se celebra desde el año 1932, alternedo cada edición la salida y llegada. Embargados por el reto que supone el mero hecho de terminarla, ademas de la epica y la nostolgia que marcaba esta edición, 6 amigos decidimos asumir el reto, Javier Celma, Ismael Belmonte, Raul Sague, Luis Manuel Martin, Manuel Prades y Javier Salvador, junto con unos compañeros del foromtb de Castelló, del 2Rodes, Fran y David.
El sabado a las 8h de la mañana la expedición maño-levantina toma la salida en Luchon, para afrontar los 326Km hasta llegar a Bayona, subimos solo salir el Peyresourde (13,5km al 7,1% de media), tranquilos y disfrutando de un tiempo expledido, el siguiente puerto el Aspin (12km al 6,5% de media), se empieza a nublar pero las fuerzas a tope, nos dirigimos al gran coloso con optimismo el Tourmalet (17km al 7,4% de media), sorpresa a parece a falta de 5km para coronar la niebla, hace frio y en la bajada llueve a tramos, en el llano antes del Solour (19,5km al 5,2% de media) entramos de nuevo en calor y no llueve, pero al coronar nos visita la niebla y el frio que en el descenso de este puerto, ya en el espectacular Circo de Litter se une la lluvia, sin poder disfrutar del paisaje, ascendemos el ultimo gran closo el Aubisque (7km al 5,1% de media) por esta vertiente, cuyo descenso sera epico por la niebla, lluvia y frio, llevandonos a Laruns, lugar donde habiamos decidido reponer fuerzas. Ante las circunstancias decidimos continuar hasta Oloron en busca de que el tiempo mejore y entremos de nuevo en calor. Aqui se empezo a poner todo de nuestro favor, la climatologia mejora, reponemos fuerzas y con el terreno mas favorable ponemos rumbo a Mauleon. Nos espera el ultimo puerto el Col de Osquich (14km al 4% de media), coronamos todos juntos como una piña, solo faltan 80km a meta, pero aun teniamos la sorpresa de los toboganes entre Lacarre y Hasparren, aqui serian puertos casi, eran continuas rampas que no bajaban del 8%. Empezamos a forzar la marcha pues nos damos cuenta que podemos llegar de dia, avistamos el rio y Bayona al fondo ya oscurece pero aun se ve, aqui ya las caras reflejan que el objetivo esta cumplido. Entramos en meta con un tiempo de 14h13´, de 600 participantes entre los 50 primeros, ahora ya solo quedan las felicitaciones y el brindis con cava y esperar el proximo reto.
Dar las gracias, por su paciencia a Prades y Salvador ya que son los artifices de que este sueño se cumpliera, por el monton de horas en la furgoneta y atentos para que nada nos faltara, GRACIAAASSS.
5/11/2010
Ruta de Los Tres Reinos
Bueno pues la jornada empezo a las 5h de la mañana con las calles mojadas pues habia llovido unos minutos antes despues de hacernos un par de fotos, Raul, Celmeta, el Pirata y yo (Ismylive) partimos hacia Tortosa que aunque esta al nivel del mar antes habia que superar un par de repechos una minucia en comparacion con lo que nos esperaba.
Lo peor hasta Tortosa es que hacia bastante frio teniamos 3 grados, (es lo que tiene el Matarraña que te deja helado ademas habia algo de neblina) siguiendo por la rivera del matarraña lleguemos a Valderrobles donde paremos para dejar las luces y los chalecos y asi de paso nos quitabamos algo de peso.
Poco a poco iba saliendo el sol y se agradecian mucho los primeros rayos aunque la niebla de la ribera del ebro impedia que subiera la temperatura, sobre las 8h 20min llegabamos a Tortosa de donde girariamos hacia Mas de Barberans por una carretera muy tranquila y con unas buenas vistas de las antenas de Monte Caro (que no subimos eso para otra ocasion) y el paisaje en general es muy bonito. Ademas la carretera tiende a subir pero muy poco a poco hasta que llegamos a Mas de Barberans donde encontramos el primer repecho serio del dia, (la temperatura ya es buena) seguimos hacia La Senia, donde nos esperan dos puertos, primero Pallerols que tiene 6km, pero vaya 6km que esta plagado de tramos entre el 12% el 17% con zonas de descanso entre el 7% y el 9% y encima durante toda la ascencion se ve una de las rampas duras que esta casi al final (eso para dar animos). Lo bueno es que tiene un par de descansillos llanos y el final es mas suave y la parte mala aparte de las rampas es que es un camino asfaltado con mucha gravilla y bastantes piedra que se desprenden de la montaña. Despues del puerto almorcemos en La senia para luego subir el puerto de Bel que tiene unos 10km con un poco de todo tramos suaves, bajadas, tramos duros y rampas de mas del 10% un puerto bastante durillo. Arriba repostemos agua y a buscar el siguiente puerto el de Vallibona pero para eso habia que cruzar la carretera que une Rossell con Vallibona que es una trampa de 23km en donde el asfalto es bastante malo y solo haces que subir muros entre el 10% y 14% intercalados con tramos de bajada(aunque se sube mas que se baja), un terreno de clasica belga, lo bueno es que las vistas son increibles pero con el esfuerzo que tienes que hacer para avanzar no se disfruta tanto del paisaje, ese tramo fue el mas bonito y el mas duro(por lo menos para mi).
Bueno pues una vez en Vallibona tocaba subir otro puerto este tenia 10km con rampas en su mayoria de entre el 5% y el 7% con algunos tramos un poco mas duros y algun pequeño descansillo, el puerto se hace bastante largo pero ya estamos cerca de Morella y eso da animos una vez arriba rapido descenso hasta Morella ademas el poco viento que hace nos da ha favor. Una vez en Morella paramos a comer el tiempo es fresco otra vez vuelve el frio pero por lo menos tenemos el viento a favor y solo queda un puerto el de Torremiro que tiene unos 8km y nos lo sabemos de memoria, ademas despues de lo subido las rampas al 5% y al 8% parecen poca cosa, asi que empezamos a subir el puerto desde Morella y una vez arriba ya lo teniamos casi echo llenos de moral no tiremos para abajo y tras superar un par de cotas llegabamos a Monroyo ya solo quedaban unos 40 km y eran favorables solo quedaban 3 cotas y objetivo conseguido, llenos de moral bajabamos como balas y a las 18h 40min de la tarde ya estabamos celebrandolo en la plaza de España de Alcañiz punto de partida y llegada de las grandes rutas.
Las cifras 285km, de los cuales 94 fueron de subida, 4500 metros de desnivel, 11h y 24min pedaleando por los tres reinos y la mayor que hemos hecho nunca.
Bueno hasta que hagamos dentro de un mes la Luchon-Bayona.
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Lo peor hasta Tortosa es que hacia bastante frio teniamos 3 grados, (es lo que tiene el Matarraña que te deja helado ademas habia algo de neblina) siguiendo por la rivera del matarraña lleguemos a Valderrobles donde paremos para dejar las luces y los chalecos y asi de paso nos quitabamos algo de peso.
Poco a poco iba saliendo el sol y se agradecian mucho los primeros rayos aunque la niebla de la ribera del ebro impedia que subiera la temperatura, sobre las 8h 20min llegabamos a Tortosa de donde girariamos hacia Mas de Barberans por una carretera muy tranquila y con unas buenas vistas de las antenas de Monte Caro (que no subimos eso para otra ocasion) y el paisaje en general es muy bonito. Ademas la carretera tiende a subir pero muy poco a poco hasta que llegamos a Mas de Barberans donde encontramos el primer repecho serio del dia, (la temperatura ya es buena) seguimos hacia La Senia, donde nos esperan dos puertos, primero Pallerols que tiene 6km, pero vaya 6km que esta plagado de tramos entre el 12% el 17% con zonas de descanso entre el 7% y el 9% y encima durante toda la ascencion se ve una de las rampas duras que esta casi al final (eso para dar animos). Lo bueno es que tiene un par de descansillos llanos y el final es mas suave y la parte mala aparte de las rampas es que es un camino asfaltado con mucha gravilla y bastantes piedra que se desprenden de la montaña. Despues del puerto almorcemos en La senia para luego subir el puerto de Bel que tiene unos 10km con un poco de todo tramos suaves, bajadas, tramos duros y rampas de mas del 10% un puerto bastante durillo. Arriba repostemos agua y a buscar el siguiente puerto el de Vallibona pero para eso habia que cruzar la carretera que une Rossell con Vallibona que es una trampa de 23km en donde el asfalto es bastante malo y solo haces que subir muros entre el 10% y 14% intercalados con tramos de bajada(aunque se sube mas que se baja), un terreno de clasica belga, lo bueno es que las vistas son increibles pero con el esfuerzo que tienes que hacer para avanzar no se disfruta tanto del paisaje, ese tramo fue el mas bonito y el mas duro(por lo menos para mi).
Bueno pues una vez en Vallibona tocaba subir otro puerto este tenia 10km con rampas en su mayoria de entre el 5% y el 7% con algunos tramos un poco mas duros y algun pequeño descansillo, el puerto se hace bastante largo pero ya estamos cerca de Morella y eso da animos una vez arriba rapido descenso hasta Morella ademas el poco viento que hace nos da ha favor. Una vez en Morella paramos a comer el tiempo es fresco otra vez vuelve el frio pero por lo menos tenemos el viento a favor y solo queda un puerto el de Torremiro que tiene unos 8km y nos lo sabemos de memoria, ademas despues de lo subido las rampas al 5% y al 8% parecen poca cosa, asi que empezamos a subir el puerto desde Morella y una vez arriba ya lo teniamos casi echo llenos de moral no tiremos para abajo y tras superar un par de cotas llegabamos a Monroyo ya solo quedaban unos 40 km y eran favorables solo quedaban 3 cotas y objetivo conseguido, llenos de moral bajabamos como balas y a las 18h 40min de la tarde ya estabamos celebrandolo en la plaza de España de Alcañiz punto de partida y llegada de las grandes rutas.
Las cifras 285km, de los cuales 94 fueron de subida, 4500 metros de desnivel, 11h y 24min pedaleando por los tres reinos y la mayor que hemos hecho nunca.
Bueno hasta que hagamos dentro de un mes la Luchon-Bayona.
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5/03/2010
Fotos oficiales del CCAlcañiz (Seccion almorzadora)
Bueno chicos, ya están colgadas las fotos. Aquí os pongo un ejemplo.
El resto de fotos estan colgadas en el album picasa del Club Ciclista
http://picasaweb.google.es/c.c.alcaniz
Ya me direis cual os gusta más.
Un saludo de vuestro Presidente.
Gonzalo
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